Оглавление:
Итог ни одной свободной вакансии кассира не было, брали просто и копировали наши документы, типа берем в резерв, так нафиг спрашивается гонять людей 2 дня сначала в Центр подбора персонала потом в кадры, если у вас все по факту забито? Идиотизм полный! Кадровичка меня вообще убила своими размышлениями- А зачем к нам? У вас высшее бухгалтерское образование и как на идиотку на меня смотрит, типа где же у меня подвох и в чем.
Наверно метрополитену не нужны квалифицированные работники?
Пришлось объяснять, что хочу просто стабильности и белую зарплату, а так же не далеко от места проживания.
Но по мойму не поверила моим изъяснениям.
Отзыв полезен?10Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост22 апреля МоскваРаботал в компании 1-2 годаНе рекомендует для трудоустройстваПлюсы: 13-я после полного года работы (по стуи на второй), бесплатный проезд, большой отпуск, если повезет хороший коллектив.
28.02.2023 | положительный отзыв 0 0 От метро Щелковская до метро Курская ехать 18 минут.
Сегодня (четверг — 28.02.2023 г.) села на конечной в 8.52 ч., а на Курскую приехала в 9.20 ч.
Это нормально вообще? Между всеми станциями были остановки, еле ехали.
Таким образом можно реально начать опаздывать. Это ли хваленая пунктуальность?
28.11.2023 | положительный отзыв 3 0 Сколько уже может продолжаться этот кошмар? Утром до работы люди добираются с большим трудом из-за огромных интервалов движения!
С сентября не можете исправить ситуацию!
Кто будет компенсировать штрафы которые накладывает работодатель, вы? Жду официальное письмо с обьяснениями причин, по которым три месяца лично я испытываю дискомфорт! Срочно! 28.08.2023 0 1 С электрички спустились в метро (на Беговой), я был с великом.
При этом жалоба должна быть составлена разборчивым почерком, в ней должна излагаться суть проблемы по существу, с учетом всех правил ведения деловой переписки.
В том числе работает телефон горячей линии: +7 (495) 539-5454, 3210. Стоит отметить, что вам могут отказать в записи на личный прием к сотруднику в том случае, если вы получили письменный ответ на вашу жалобу. Жалоба может быть оставлена на официальном ресурсе департамента: https://transport.mos.ru/#!/page/info/treatment/.
Жалоба в транспортную прокуратуру В том случае, если вы считаете, что сотрудники метрополитена совершили преступление, то следует подавать жалобу в транспортную прокуратуру.
Не должен жрать во время работы или иначе отвлекаться. Не должен использовать личные гаджеты (не может доставать и снимать вас на свой телефон, только лишь на служебный регистратор).Важно понимать, что это инструкция только 6ого отдела, и если в полную распечатку будете тыкать СБ на других ветках метро – они наверняка будут придираться, что это к ним не относится.
На деле (со слов источника этой ДИ, подарившего этот образец нам) – на других отделах всё один в один.
И если там применяете эти знания, то лучше просто цитировать пункты устно.
Что можно улучшить: Начальник депо «Лихоборы».
На каждом совещании угрожает всех уволить. Не сдерживаясь при этом в лексике. Некоторых работников привлекают к работе сверхурочно.
Старых сотрудников увольняет, к нам перетащили сотрудников из депо «Фили». Люди работают за двоих! Увольнения происходят без оснований. Отзыв полезен?272Оплата трудаНачальствоРабочее местоКоллективКарьерный рост13 февраля МоскваРаботает в компании больше 10 летНе рекомендует для трудоустройстваПлюсы: Стабильная зарплата, график.
Что можно улучшить: Минус один и в него всё упирается.
Раньше метрополитеном руководили работники метро, теперь из РЖД которых оттуда выперли за ненадобностью. Им бы в супермаркетах работать.
Куда не плюнь везде теперь сторонние организации.
Чем наши то ребята хуже? Дошли до маразма.
Но так тоже нельзя.
Выходя из вагона в зал в 50% случаев (если не больше) непонятно куда идти, приходиться ходить по платформе, заглядывать меж колоннами ища указатели и терять время. Это актуально для всех станций метрополитена, кроме совсем небольших залов, где все и так видно!
До смены системы указателей было ощутимо лучше.
Для обратной связи надо оставить свои данные. По закону ответ должен прийти в течение 30 дней.
Обратите внимание: в каждой теме на сайте нужно еще уточнить, что именно интересует. К примеру, по организации дорожного движения — разметка, тротуары, изменение схемы движения или дорожное оборудование. По новым маршруткам частных перевозчиков жалобы принимаются в случае, если: — на электронном табло отсутствует или некорректно отображается информация о маршруте; — водитель нарушает единые городские правила перевозки (курит, разговаривает по телефону, грубит, превышает допустимую скорость движения в 60 километров в час, не соблюдает расписание, принимает оплату за проезд во время движения и пр.); — в салоне грязно, не работает кондиционер (там, где он есть), машина неисправна; — водитель отказывается продать городской билет, не принимает к оплате карту «Тройка» или социальные карты.
По этим и другим вопросам пассажиры могут также обращаться по телефону компании-перевозчика.
А он нам говорит, денег нет, у вас мужья есть, пускай они и зарабатывают, или кушайте булочки, хотя ты и так толстая», — рассказала она.
Бастующие рабочие все свои жалобы бросили в урну для жалоб в надежде, что прокуратура будет проводить проверку по факту их обращений. Елену Сидоренкову отпустили через пару часов, продержав в автозаке без составления протокола. Сотрудник межрегионального профсоюза рабочей ассоциации (МПРА) Москвы, которая защищает интересы рабочих, Григорий Сивачев рассказал «Новой», что бастующие «работали на строительстве московского метро (“ИНГЕОКОМ”, “Глобатэк”), МЦК и московских дорог (“Горизонт”), на стадионах “Лужники” (“Южуралстрой”) и “Динамо” (“Стройпроф”), а также в хлебопекарне “Пека”».
В 2016 году сумма контрактов от столичного Департамента строительства, выигранных «Горизонтом», прямому подрядчику правительства Москвы, превысила 5 млрд руб. Фирма строила Щелковскую эстакаду, Северо-Западную и Северо-Восточную хорды, переходы станции Московского центрального кольца (МЦК) и многое другое.
Летом 2016 года компания для реализации выигранных проектов начала активный набор работников.
На них можно сделать шесть пересадок на пригородные электрички и 12 — на метро.
В октябре ещё пять станций кольца: Коптево, Зорге, Дубровку, Панфиловскую и Соколиную Гору. До конца года пересадок на метро станет уже 14, а на электрички — шесть. Пересадки между станциями метро и МЦК занимают не больше 10–12 минут.
Самые короткие и комфортные не требуют выхода на улицу — это переходы в «тёплых контурах» со станций «Международная», «Ленинский проспект», «Черкизовская», «Владыкино», «Кутузовская». Узнать, как пересесть на метро и пригородные поезда, а также быстро найти выход к нужным автобусам, троллейбусам и трамваям пассажирам помогают карты и указатели. Схемы кольца, пересадок на электрички и станции метро, а также таблички с указанием выхода к остановкам, номерами маршрутов наземного городского пассажирского транспорта размещены на станциях.