Оглавление:
Основную долю в ценообразовании регулирует и контролирует государство. Оно устанавливает размер налогов и акциза. На формирование цены еще повлияет:
Акцизы на бензин: кто и за что платит Акциз – это непрямой налог на некоторые виды товаров народного потребления, который налагает государство. Эти товары используются внутри страны и в их стоимость уже заложен этот показатель, а значит, плательщиком данного налога является конечный потребитель – рядовой россиянин.
Все отчисления по акцизу попадают в ФСН, их получает государство и таким образом, существенно пополняется госбюджет.
В список подакцизных товаров попадает одиннадцать позиций и бензин занимает среди них не последнее место. По последним новостям из различных источников подтверждается информация о том, что акциз на бензин со следующего года будет увеличен на:
Никто не ожидал, что голубое топливо подскочит в цене значительно выше солярки и бензина. Что будет с ценами на газ на заправках 2023 года, можно определить, просмотрев эту таблицу.
Расценки указаны в рублях: Месяц 2014 2015 2016 2023 2023 Январь 15,77 17,25 17,10 18,20 18,44 Февраль 15,53 15,92 16,43 17,94 18,40 Март 15,30 16,62 15,68 17,78 18,33 Апрель 15,24 16,82 15,16 17,65 18,56 Май 15,16 16,83 14,97 17,42 20,00 Июнь 15,52 16,54 15,19 17,13 21,40 Июль 16,72 17,06 15,72 17,06 22,51 Август 18,10 16,95 16,36 17,27 24,07 Сентябрь 17,69 16,70 18,38 18,37 25,72 Октябрь 17,44 17,03 19,40 17,92 25,72 Ноябрь 18,17 17,96 19,40 17,60 25,72 Декабрь 17,74 17,74 19,29 18,10 25,72 Расценки на газ повышались постепенно, а резкий скачок произошел в прошлом году.
У
В 2016 году правление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) так и не смогло принять решения об индексации тарифа, и ведомство отложило его повышение на 2023 год, однако и в прошлом году решения не было.
Именно поэтому многие производители, поставщики и потребители, деятельность которых так или иначе связана с использованием такого продукта, стараются предугадать, как именно изменятся цены на пропан в 2023 году. Ведь расценки на C3H8 являются ключевыми для многих направлений бизнеса. Напомним, что в прошлом году стоимость газа существенно возросла под воздействием различных обстоятельств.
В некоторых регионах страны она достигала 28-29 рублей за один литр.
Кроме того, мы рассмотрим основные факторы, которые влияют на рыночную стоимость этого газа и могут привести к ее повышению или снижению.
Однако минувшей весной начался резкий рост цен на нефтепродукты, в ходе которого топливо на АЗС в течение пары недель ушло за 40 рублей за литр, а в некоторых регионах цены приближались к 47-50 руб.
за литр. Чтобы не допустить дальнейшего роста розничных цен, вице-премьеру по ТЭКу пришлось в ручном режиме договариваться с нефтяниками. Взамен обязательства держать цены в оптовом и розничном секторах, вертикально-интегрированные нефтяные компании получили вместо ожидаемого повышения акцизов, их снижение на 3 тыс.
Поэтому без четкого регламента у операторов рынка создается большой соблазн реализовать бытовой сжиженный газ вместо автомобильного, что не только создает угрозу для двигателя машины и окружающей среды, но еще и разрушает честную конкуренцию на рынке нефтепродуктов. Также, поскольку методы испытания газов углеводородных сжиженных топливных для коммунально-бытового потребления ссылаются на ГОСТы, действие которых прекращается 1 января 2023 года, необходимо ввести изменения в ГСТУ 4047-2001 “Газы углеводородные сжиженные для коммунально-бытового потребления.
Технические условия” до конца этого года. Сделать это на практике – невозможно, так как сейчас разработка проекта постановления Кабинета Министров Украины “Об утверждении технического регламента относительно требований к сжиженным газам” координируется со стороны Министерства энергетики и угольно промышленности при отсутствии финансирования со стороны Государства, поскольку согласно приказу МЄРТ за 15 февраля 2023 года №196 “Об утверждении плана разработки технических регламентов на 2023 годы” , указанный срок выполнения и соответствующего финансирования установлен на IV квартал 2023 года .
Но массивный баллон у Vesta установлен в багажнике, что практически наполовину (с 480 л до 250 л) уменьшает его объем.
В рамках госстимулирования продаж газомоторной техники АвтоВАЗ получает субсидию в 140 000 рублей за каждый проданный битопливный автомобиль.
C учетом этой субсидии розничная цена базовой Vesta составляет 765 тыс. рублей. Предполагаемая же цена на Granta CNG может составить примерно 490–500 тысяч рублей.
При этом метан пока не зависит от роста топливных акцизов — за последних три года цена газа значительно не менялась.
Второй этап — старт производства более дорогого универсала и фургона Largus в 2023 году и начало выпуска бюджетной Granta CNG в 2023 году.
Озвученную представителем «АвтоВАЗа» информацию «Известиям» подтвердил директор НКП «Совет газомоторной отрасли России» Владимир Дементьев, присутствовавший на заседании рабочей группы. Официальный представитель «АвтоВАЗа» уклонился от прямого ответа на вопрос о дате запуска Granta в серию, заметив, что окончательного решения пока нет: идет изучение рынка и потенциального спроса. Два баллона метановой Granta рассчитаны на 100 л газа, при этом сохраняется и штатный бензобак на 50 л.
В зависимости от ситуации водитель может использовать тот или иной вид топлива, переключая его подачу кнопкой в салоне. Суммарный запас бензина и газа позволит Granta проехать на одной заправке 1050 км. При переходе на газ, мощность двигателя снижается примерно на 10%, зато
Но специалисты утверждают, что это принесет только пользу владельцу автомобильного средства передвижения, так как газ обладает рядом преимуществ перед привычным бензиновым топливом.
Вот его положительные стороны:
Но не обходится и без недостатков.