Оглавление:
8.4.
Машинист (кочегар, оператор) после осмотра оборудования и ознакомления с рабочей схемой коммуникаций пара, воды, газа и мазута должен проверить: а) уровень воды в котле путем открывания пробных кранов и продувки водоуказательных приборов; б) давление пара в котле по манометру, предварительно убедившись в его исправном состоянии; в) исправное состояние предохранительных клапанов путем осторожного поднятия груза; г) исправное состояние и степень открывания питательных водозапорных вентилей, а также отсутствие пропусков котловой воды в обратных клапанах; д) исправность спускной и продувочной арматуры путем прощупывания труб за запорными вентилями (по ходу продувки); е) исправность и положение (открытое, закрытое, полуоткрытое) всех паровых и водяных вентилей (задвижки, краны) и на месте ли все маховики и ручки; ж) исправное состояние всех питательных приборов (насосы, инжекторы) путем
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 3.1 Оперативный журнал относится к документам строгого учета, должен быть пронумерован, прошнурован и скреплен печатью. На лицевой стороне обложки журнала указывается название – «Оперативный журнал» и даты начала и окончания ведения журнала.
На последней странице делается запись о количестве прошнурованных листов и ставится подпись ответственного за электрохозяйство или его заместителя. 3.2 Журнал должен постоянно находиться на рабочем месте оперативного (оперативно-ремонтного) персонала.
Заполненные со дня последней записи.
От того, насколько досконально будут учтены условия взаимоотношения сторон, его заключивших, зависит соблюдение сторонами прав и обязательств, им предусмотренных.
Взятие денег в заем – явление, достаточно, характерное и распространенное для современного общества. Юридически правильным будет оформить кредитный заем с последующим возвратом средств документально.
Для этого стороны составляют и подписывают договор займа.
Казалось бы, этот простой, по своей сути, документ должен быть абсолютно понятным и однозначным. Новое за 07 мая 2023
4 8.4.
Машинист (кочегар, оператор) после осмотра оборудования и ознакомления с рабочей схемой коммуникаций пара, воды, газа и мазута должен проверить: а) уровень воды в котле путем открывания пробных кранов и продувки водоуказательных приборов; б) давление пара в котле по манометру, предварительно убедившись в его исправном состоянии; в) исправное состояние предохранительных клапанов путем осторожного поднятия груза; г) исправное состояние и степень открывания питательных водозапорных вентилей, а также отсутствие пропусков котловой воды в обратных клапанах; д) исправность спускной и продувочной арматуры путем прощупывания труб за запорными вентилями (по ходу продувки); е) исправность и положение (открытое, закрытое, полуоткрытое) всех паровых и водяных вентилей (задвижки, краны) и на месте ли все маховики и ручки; ж) исправное состояние всех питательных приборов (насосы, инжекторы) путем
8.4. Машинист (кочегар, оператор) после осмотра оборудования и ознакомления с рабочей схемой коммуникаций пара, воды, газа и мазута должен проверить: а) уровень воды в котле путем открывания пробных кранов и продувки водоуказательных приборов; б) давление пара в котле по манометру, предварительно убедившись в его исправном состоянии; в) исправное состояние предохранительных клапанов путем осторожного поднятия груза; г) исправное состояние и степень открывания питательных водозапорных вентилей, а также отсутствие пропусков котловой воды в обратных клапанах; д) исправность спускной и продувочной арматуры путем прощупывания труб за запорными вентилями (по ходу продувки); е) исправность и положение (открытое, закрытое, полуоткрытое) всех паровых и водяных вентилей (задвижки, краны) и на месте ли все маховики и ручки; ж) исправное состояние всех питательных приборов (насосы, инжекторы) путем
Машинист (кочегар, оператор) после осмотра оборудования и ознакомления с рабочей схемой коммуникаций пара, воды, газа и мазута должен проверить: а) уровень воды в котле путем открывания пробных кранов и продувки водоуказательных приборов; б) давление пара в котле по манометру, предварительно убедившись в его исправном состоянии; в) исправное состояние предохранительных клапанов путем осторожного поднятия груза; г) исправное состояние и степень открывания питательных водозапорных вентилей, а также отсутствие пропусков котловой воды в обратных клапанах; д) исправность спускной и продувочной арматуры путем прощупывания труб за запорными вентилями (по ходу продувки); е) исправность и положение (открытое, закрытое, полуоткрытое) всех паровых и водяных вентилей (задвижки, краны) и на месте ли все маховики и ручки; ж) исправное состояние всех питательных приборов (насосы, инжекторы) путем кратковременного пуска их в работу;
С¦ра, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦град.
С¦ ¦ ¦ ¦ +—-+——+———+——-+———+——+——-+——-+——-+——+——-+——-+——-+——+——+——-+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16 ¦ +—-+——+———+——-+———+——+——-+——-+——-+——+——-+——-+——-+——+——+——-+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ——+——+———+——-+———+——+——-+——-+——-+——+——-+——-+——-+——+——+——— ———————————————————————————————— ¦Часовая производитель-¦Проверка ¦Котловая вода ¦Рас- ¦Замечания ¦Отме-¦Подпись ¦ ¦ность котла ¦автоматики ¦ ¦ход ¦операторов ¦тка о¦ ¦ +———————-+——————-+—————+топ- ¦о состоянии ¦сос- +————+ ¦котел ¦котел ¦котел ¦сигна- ¦отсе-¦регу-¦щелоч-¦жест- ¦лива,¦котлов ¦тоя- ¦о ¦о ¦
При недостаточной освещенности рабочего места и обслуживаемого оборудования из-за перегорания ламп машинист котельной должен вызвать дежурного электрика, а до его прихода пользоваться электрическим фонарем (п.
4.1). Посмотрите также инструкцию по охране труда для персонала котельной: . В качестве примера можно привести «ИОТ РЖД-4100612-ЦДТВ-027-2012. Инструкция по охране труда для машиниста (кочегара) котельной, утвержденной Распоряжением ОАО «РЖД» от 19.12.2012 N 2619р «Об утверждении инструкций по охране труда по хозяйству тепловодоснабжения», согласно которой продувку котла проводится строго по графику в присутствии ответственного по смене работника.