Оглавление:
Форма и порядок заполнения сопроводительной ведомости устанавливаются правилами перевозок грузов. 4. Время подачи контейнера в случае, указанном в части 3 настоящей статьи, в пункты погрузки, выгрузки исчисляется с момента предъявления водителем сопроводительной ведомости грузоотправителю в пункте погрузки, грузополучателю в пункте выгрузки.
5. Грузоотправитель, грузополучатель обязаны отмечать в путевом листе, транспортной накладной, сопроводительной ведомости время подачи транспортного средства, контейнера в пункты погрузки, выгрузки и время отправления из них.
6. Приспособления, необходимые для погрузки, выгрузки и перевозки груза, должны предоставляться и устанавливаться на транспортном средстве грузоотправителем и сниматься с транспортного средства грузополучателем, если иное не установлено договором перевозки груза. 8.
N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»
3.
Статья 2. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия: 1) багаж — вещи пассажира, принятые для перевозки в установленном порядке; 2) билет — перевозочный документ, удостоверяющий заключение договора перевозки пассажира; 3) груз — материальный объект, принятый для перевозки в установленном порядке; 4) грузоотправитель — физическое или юридическое лицо, которое по договору3.
Перевозки пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом в международном сообщении регулируются международными договорами Российской Федерации. 4. К отношениям, связанным с перевозками пассажиров и багажа, грузов для личных, семейных, домашних или иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд, применяются также положения законодательства Российской Федерации о защите прав потребителей.
Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия: 1) багаж — вещи пассажира, принятые для перевозки в установленном порядке; 2) билет — перевозочный документ, удостоверяющий заключение договора перевозки пассажира; 3) груз — материальный объект, принятый для перевозки в установленном порядке; 4) грузоотправитель — физическое или юридическое лицо, которое
от 30.10.2018)
Уплата штрафа не освобождает грузоотправителя от возмещения ущерба, причиненного перевозчику такими нарушениями.
5. При задержке (простое) специализированных транспортных средств размер штрафа, указанного в части 4 настоящей статьи, увеличивается в два раза, если иное не установлено договором перевозки груза.
Не последнюю роль в системе доставки играет выбор автотранспортных и погрузочно-разгрузочных средств, т.
е. определение типа (модели) подвижного состава и погрузочно-разгрузочных механизмов, их размерности, грузоподъемности, производительности, а также их количества. Цель выбора — отыскание таких транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов, которые удовлетворяют комплексу заданных технических требований, а их применение экономически целесообразно. Выбор транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов (ГТРМ), наиболее полно удовлетворяющих предъявляемым требованиям, — важный и ответственный этап работы организаторов доставки.
2.
В этом случае в годовом договоре на перевозку грузов автомобильным транспортом должны предусматриваться условия, обеспечивающие максимальное использование погрузочно-разгрузочных механизмов; обязанность грузоотправителя производить предварительную подготовку грузов (укладку на поддоны, в контейнеры и т.п.) и предоставлять место для стоянки и мелкого ремонта погрузочно-разгрузочных механизмов, а также служебные помещения для устройства раздевалок и для отдыха рабочих.
В соглашении автотранспортного
Министр труда и социального развития Российской Федерации А.Починок Утверждены Постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 17 октября 2000 г. N 76 Нормы времени разработаны Центральным бюро нормативов по труду Министерства труда и социального развития Российской Федерации при участии научных и нормативно — исследовательских организаций различных отраслей экономики.
Межотраслевые нормы содержат нормы времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы, выполняемые механизированным способом, а также вручную без применения или с применением простейших приспособлений, на следующие категории грузов: тарно — упаковочные и штучные, мясные, хлебобулочные изделия, тяжеловесные грузы, металлы и металлические изделия, лесоматериалы, огнеупорные грузы, навалочные, зерновые и др.
Нормы времени дифференцированы в зависимости от способов и средств
Автотранспортное предприятие или организация может по соглашению с грузоотправителем или грузополучателем принять на себя погрузку и разгрузку: а) тарных, штучных и катно — бочковых грузов, доставляемых предприятием торговли и общественного питания с небольшим товарооборотом; б) иных грузов при наличии у автотранспортного предприятия или организации средств механизации погрузочно — разгрузочных работ. В этом случае в годовом договоре на перевозку грузов автомобильным транспортом должны предусматриваться условия, обеспечивающие максимальное использование погрузочно — разгрузочных механизмов; обязанность грузоотправителя производить предварительную подготовку грузов (укладку на поддоны, в контейнеры и т.п.) и предоставлять место для стоянки и мелкого ремонта погрузочно — разгрузочных механизмов, а также служебные помещения для устройства раздевалок и для отдыха рабочих.
В соглашении автотранспортного предприятия или организации с грузоотправителем и грузополучателем может предусматриваться участие шофера в погрузке и разгрузке грузов в порядке, предусмотренном в по охране труда на автомобильном транспорте.